Türkiye genelinde 27 Şubat tarihinde yürürlüğe giren Karayolları Trafik Kanunu’ndaki yeni düzenlemeler, trafikteki kural ihlallerini önemli ölçüde azalttı.
Denetimlerin artmasına rağmen işlem gören araç sayısı yüzde 21,6 düşerken, özellikle makas atma ve drift gibi tehlikeli ihlallerde rekor gerileme yaşandı.
|
YASAL SÜREÇ İçişleri Bakanlığı tarafından ilk olarak Ekim 2025 tarihinde gündeme getirilen Trafik Kanunu düzenlemesi, titiz bir yasalaşma süreci geçirdi. 12-15 Ocak tarihleri arasında Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) çatısı altında yürütülen görüşmelerde yeni maddeler kabul edildi. Göz Atın Toplumun trafik güvenliği beklentilerini karşılamayı hedefleyen düzenleme, 13 Şubat Cuma günü TBMM’den geçerek yasalaştı ve 27 Şubat Cuma günü Resmi Gazete’de yayımlanarak resmen yürürlüğe girdi. |
Yasanın yürürlüğe girmesinin ardından trafikteki davranış biçimlerinde kısa sürede belirgin bir iyileşme gözlemlendi.
İçişleri Bakanlığı yetkililerinin verilerine göre, yasanın uygulandığı 27 Şubat ile 30 Nisan tarihleri arasındaki dönem, geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldı.
Bu süreçte Türkiye genelinde denetlenen araç sayısı yüzde 4,5 oranında artış gösterdi.
Ancak sürücülerin yeni kurallara uyumunun yükselmesi sayesinde, hakkında cezai işlem yapılan araç sayısı yüzde 21,6 oranında geriledi.
TEHLİKELİ İHLALLERDE REKOR DÜŞÜŞ
Yeni düzenlemenin en çarpıcı etkisi, trafik güvenliğini doğrudan tehlikeye atan ve ölümcül kazalara davetiye çıkaran ağır ihlaller üzerinde oldu.
Geçen yılın aynı dönemine kıyasla trafikte makas atma eylemleri yüzde 92,6 gibi rekor bir oranda azaldı. Makas atmanın cezası 90 bin lira.
Bunu yüzde 78,2 ile takograf ihlali ve yüzde 62,1 ile drift yapma eylemlerindeki düşüş izledi.
Aşırı hız kaynaklı kazaların önüne geçilmesi adına büyük önem taşıyan hız ihlallerinde ise yüzde 58,7 oranında azalma kaydedildi.
DİĞER KURAL İHLALLERİNDEKİ İYİLEŞMELER
Ağır ihlallerin yanı sıra günlük trafikte sıkça karşılaşılan diğer kural tanımamazlıklarda da ciddi oranlarda düşüş yaşandı.
Güvenlik güçlerinin “dur” ihtarına uymama eylemleri yüzde 51,8 azalırken, motosiklet sürücülerinin kask kullanmama oranı yüzde 32,4 düştü.
Belgesiz araç kullanımı yüzde 31,4, seyir halindeyken cep telefonu kullanımı ise yüzde 27,8 oranında geriledi.
Ayrıca ehliyetine el konulduğu halde araç kullananların sayısında yüzde 25,5, kazalara davetiye çıkaran ters yön ihlallerinde de yüzde 20,7 oranında düşüş görüldü.
